dé Weekkrant Fryslân

Onder het mooie woord "herstructurering" wil men nl terugkomen op een eerder concept uit 2005 en wil men centrum west tot aan het "sportstadgebied" in het oosten onder de loep en als het even kan onder de hamer brengen ivm de heilige koe; de auto.
Want men vindt dat er parkeergelegenheid moet zijn en een soort snelle-weg-verbinding.

Nu staan er in het gemeentelijke monumentenbeleid natuurlijk een aantal beeldbepalende stukken; het resterende van wat al tegen de vlakte gemept werd is alleen nog te vinden in de foto-archieven..Menig kenner keek met afgrijzen naar het verdwijnen van oa de Watertoren welke plaats moest maken voor een hoek met een paar winkels en woningen. Welke vervolgens opeens weer op de lijst dreigde te komen voor afbraak.


Tussen 2010 en 2015 wil de B en de W van het NU echter ieder geval dat er begonnen zal worden met de uitvoering om straten te ontdoen van "beeldbepalende woningen". Waaronder tevens woningen die onder het "monumentenbeleid" vallen.
De waarde van de hele groep beeldbepalende panden van de Compagnonstraat én een deel van de v Dekemalaan moet vooral worden bezien vanuit volkshuisvestelijke én architectonische zin. Tastbare en karakteristieke herinneringen die eerder renovatie behoeven in oude stijl en als woonvorm in stand gehouden horen te worden. Tenslotte is renovatie-met-stijlbehoud door menig gemeente elders toegepast..
Echter....
Arqin, één van de corporaties die onder de "Accolade"groep valt is verhuurder/eigenaar van deze "lage" huur- panden.

Het beperken van het aantal functies in het nu bekend gemaakte plangebied heeft als "bijkomstigheid" dat zeker in het huurgebied het onderhoud minimaal is geweest, het vrachtverkeer, ondanks de aangelegde drempels, al jaren voor gevaarlijke situaties zorgt en de gemeente het niet zo nauw neemt met de verzakte stoepen. Hoezo verloedering?

Menig bewoner heeft binnenshuis behoorlijk veel opgeleukt ivm energie, leefbaarheid en meer van die er voor de gemeente en verhuurbedrijf mogelijk niet toedoende redenen.
En zijn tégen sloop!

De gemeente (initiatiefnemer) bestaat uit voornamelijk P vd A ( Burgemeester P. de Jonge, Wethouder L.Buwalda, Wethouder C.vd Laan) met als toevoeging Wethouder M.Scheweer (CDA) ( tevens verbonden aan Hus en Hiem en tevens dus ook projecthouder) Echter enige paradox lijkt te ontstaan bij de mening van de eigen fractie van deze Partij van de Arbeid over dat de gemeente terughoudend moet zijn met de sloop van woningen. Er is nog steeds sprake van een TEKORT aan BETAALBARE woningen voor mensen met een smalle beurs, nietwaar? ( eigen tekst P vd A)

Daarnaast speelt in mijn gedachten mee dat, als het om de grond gaat, men eerst wel eens bodem-onderzoek mag gaan doen. Eer men er zelfs maar over dénkt deze Gedempte Molenwijk te voorzien van een mengmix aan lichte horeca, koop en huur appartementen. Die men de zogenaamde "starters" wil gaan aanbieden.

Het ontwerpbestemmingsplan wil mogelijk groenlicht ontvangen van politieke fracties op 11 februari 2008 terwijl er een "informatie-avond" op 4 februari 2008 voor bewoners gepland staat. Wethouder Meine Scheweer ( CDA) mag deze presentatie doen waarbij het niet de bedoeling is om vragen te stellen. Aldus de papieren.

Opknappen van de Gedempte Molenwijk is één; afbraak van in goede staat zijnde beeldbepalende panden is iets ánders.

De beeld"verstorende" panden (Gedempte Molenwijk) liggen namelijjk niet evenredig aan de beeldbepalende panden op de gehele van Dekemalaan . De gemeente Heerenveen snapt dát ook wel.
Daarnaast geldt dat door de sloop het beschermde stads/dorpsgezicht ernstig wordt geschaad .
Hopelijk dat de gemeenteraad niet slaapt en B&W wijst op het verder verneuqen van een historisch gebied middels het willen optrekken van een woonwijkje die deels uit gladde flatjes gaat bestaan .

Deze ontsluiting naar Sport-stad-Heerenveen mag niet ten koste gaan van deze woningen! Een beter plan is om de rijbaan te vrijwaren van vrachtwagens en de herbestrating in te zetten met rood of geel steen zodat de toeristen deze wandelroute graag ingaan...