De chauffeurs zouden op beide dagen geen kaartjes stempelen of controleren om druk te zetten op de directie om aan hun eisen tegemoet te komen. Op het allerlaatste moment is de directie akkoord gegaan met een lijst van 22 punten. De actiepunten betreffen de veiligheid op de bussen, het onderhoud van materieel, de aanschaf van nieuwe bussen en een betere omgang tussen directie en personeel. De chauffeurs verlangden dat de directie zou opstappen, omdat ze na jarenlang slechte ervaring het vertrouwen had verloren. De directie blijft nu weliswaar, maar er komt een door beide partijen erkende procesmanager die de situatie nauwlettend in de gaten houdt. Om de drie weken wordt gekeken of er werkelijk voortgang wordt geboekt op alle 22 actiepunten. Per 1 december zal de tussenpersoon aan de slag gaan. In januari komen er al nieuwe bussen en er komen camera’s op alle bussen. De chauffeurs zijn tevreden over het bereikte resultaat, maar ook enigszins verbaasd dat op het allerlaatste moment het compromis eruit is gerold. Door berichtgeving in de (landelijke) media en in deze krant zette de directie extra onder druk, maar vooral speelde mee dat in april volgend jaar het besluit genomen wordt welk vervoersbedrijf de nieuwe concessie voor de komende drie jaar krijgt. Met een slechte reputatie zou Connexxion de nieuwe vergunning wel eens kunnen mislopen. De bonden wijzen erop dat de acties tijdelijk zijn uitgesteld, want als het nodig is zullen nieuwe acties niet worden geschuwd.