MIDDELBURG - De provincie Zeeland steekt vier miljoen euro extra in het openbaar vervoer. Zes ton gaat naar een communicatiecampagne en 3,4 miljoen euro is bedoeld voor experimenten als belbussen in de avonduren.
De Faam
Gedeputeerde George van Heukelom van vervoer wil tot 2011 jaarlijks 160.000 passagiers extra in de bus laten stappen. Volgens hem kan dit als het negatieve imago van het openbaar vervoer bij mensen verdwijnt.
Maar mankeert er slechts iets aan het imago van het openbaar vervoer, of schort er ook nog het een en ander aan het openbaar vervoer zelf? Via de website www.deweekkrant.nl komen de laatste tijd steeds meer klachten binnen over het openbaar vervoer en met name over de belbus in Zeeland (Belbussen rijden volgens een dienstregeling een vaste route op vaste tijden en er moet minimaal een uur van tevoren voor gereserveerd worden). Reizigers moeten lang aan de telefoon wachten voordat zij een belbus kunnen bestellen, de hoorn wordt er op gegooid, de bus verschijnt niet of te laat en de telefonisten kennen de bushalte niet.
Vorig jaar stond de belbus zo onder vuur dat patiëntenplatform Het Klaverblad een meldactie op touw zette. Daaruit bleek dat zeventig procent van de mensen die reageerde klachten had over de belbus. Meest gehoorde klachten waren toen: het betaalde 0900-nummer is duur, de wachttijden zijn lang, de dienst is onbetrouwbaar en de haltes oncomfortabel. Busvervoerder Connexxion nam toen, onder druk van de provincie, maatregelen. Verschillende buslijnen werden logischer ingedeeld en een gratis telefoonnummer 0800-2255687 werd geïntroduceerd.
Ook zijn er de laatste maanden veel klachten over de regiotaxi's van Connexxion. Deze taxi's komen vaak te laat op afspraken in de Oosterschelderegio. In het contract dat de gemeenten hebben afgesloten voor de regiotaxi staat dat maximaal vijf procent van de ritten te laat mag zijn. Nu ligt dat aantal op ruim zes procent. De vervoerder is bezig om extra chauffeurs te werven. De regiotaxi heeft in de Oosterschelderegio achtduizend mindervaliden en ouderen als klant.
Vanaf 14 december gaat de nieuwe aanbesteding in Zeeland in. Connexxion heeft hiervoor vijfendertig standaard bussen van twaalf meter lengte en elf gelede bussen besteld die op aardgas rijden. Het zijn lagevloer bussen zodat reizigers met een rolstoel, kinderwagen of rollator dan eenvoudig de bus in kunnen. En op Walcheren gaat de belbus rijden.
Wat vindt u van de lijnbussen, de belbus en de regiotaxi? Laat het ons weten via deze website, e-mail: red.faam@whm.wegener.nl of stuur een brief naar Postbus 5, 4460 AA Goes.