Vandaag staat in het Papendrechts nieuwsblad dat de containerterminal in Alblasserdam er komt.
Vorige week stond er in deze krant dat Papendrecht er alles aan ging doen om dit proberen tegen te houden, ivm met de vele overlaast wat zo'n terminal met zich meebrengt.
Heeft Papendrecht een leuk zakcentje gehad van Alblasserdam en het Rotterdamse havenbedrijf??
Want wat gaat er gebeuren, de vrachtauto's met containers komen dwars door Papendrecht heen (sluiproute) vanaf de N3 omdat de A15 vast staat.
Nou met alle schoolgaande jeugd die hier over de rotonde's op de fiets heen denderen hou ik mn hart vast.
Daarnaast worden de wegen in Papendrecht aan gort gereden door al dit vrachtverkeer, en dan nog maar niet te spreken over de geluidsoverlast wat zo'n terminal teweeg brengt. (zie de trucks van Schenk die nu al hetzelfde doen, met al die gevaarlijke stoffen dwars door Papendrecht heen !!)
Voor de A15 wordt in oktober een studie model gemaakt hoe eea aan te passen, terwijl er een aantal jaren geleden de zelfde A15 bijna 10 jaar overhoop heeft gelegen om deze te verbeteren, dag belastinggeld, niets geen verbetering.
Ook is er qua infrastruktuur van en naar deze terminal helemaal niets, want er is maar èèn toegangsweg en dat is bij de Nedstaal.
Het is en zeker in de spits rondom Alblasserdam en Papendrecht nu al een zooitje wat het verkeer betreft, wat moet het worden als die terminal er staat.
degene die achter zijn bureau dit verzonnen heeft moet hier eens achter vandaan komen en bij een terminal in de Rotterdamse Waalhaven of op de maasvlakte gaan kijken.
Qua grootte misschien niet te vergelijken, maar in verhouding kan Alblasserdam en Papendrecht het met het verkeer dan toch niet aan.