Kies uw regio op basis van postcode, plaats of titel

Plaats
Postcode
Titel

N210 eist tol: Kruispunt ligt flink overhoop

ReageerPrint dit artikel
IJssel- en Lekstreek
  • 11 nov 2009
KRIMPEN - De werkzaamheden aan de N210 eist zijn tol.

Afgelopen dinsdagochtend botste een auto komend uit de richting Bergambacht frontaal op een bus van Connexxion komende uit tegen gestelde richting. Het ongeval gebeurde op de kruising bij Krimpen aan den IJssel. Gelukkig kwamen de inzittenden met de schrik vrij.
Het gevolg was echter een flinke file.De kruising bij Krimpen ligt momenteel flink overhoop. De rechter rijbaan is geheel afgesloten waardoor als gevolg het drukke verkeer op de N210 over één baan wordt geleid.
De rijbanen zijn bovendien smaller waardoor grote vrachtwagens die rechtdoor richting Bergambacht rijden in de knel komen met het tegemoetkomende verkeer dat voor het verkeerslicht wacht.
Bovendien leidt de afsluiting van de rechter rijstrook regelmatig tot vergissingen waardoor automobilisten zich begeven op de rijstrook van het tegemoetkomend verkeer.
De werkzaamheden aan de N210 zijn 12 oktober begonnen. Het gaat dan op het traject vanaf de kruising N 210/ Nieuwe Tiendweg tot aan het tuincentrum Carpe Diem in Krimpen aan den IJssel. Deze werkzaamheden duren tot medio 2010.
Wilt u hierop reageren?
Ga dan naar onze site
www.ijsselenlekstreek.nl

 

Overig nieuws uit IJssel- en Lekstreek

» meer nieuws

Reacties en toevoegingen

  • BETS BEEKENKAMP BETS BEEKENKAMP 16 november 2009, 23:32:42

    Ook ik rij dagelijks langs deze route. Kruispunt is in beide richtingen (vanaf
    algerabrug richting Bergambacht als tegengestelde richting) levensgevaarlijk. Als het straks Glad wordt door bevriezing wat gaat er dan gebeuren? De weg vanaf Bergambacht is smal en loopt naar de sloot af terhoogte van het stoplicht,
    als daar vrachtwagens en autos gaan schuiven worden de autos zo het water in gedrukt. Krimpen a/d IJssel heeft een groot industrieterrein, haalt het personeel elders vandaan zorgt niet voor eigen bewoners en die van Krimpenerwaard. Dus het spreekwoord ieder voor zich en GOD voor ons allen is duidelijk van toepasing.
    Hier gaan doden vallen en wie neemt de verantwoordelijkheid hiervoor??
    Ligt waarschijnlijk al op het kerkhof!!!!!!!!!!!!!
    Krimpen , Rijkswaterstaat en Politie word wakker voor dat het te laat is.....
  • andrea Berben andrea Berben 13 november 2009, 10:20:08

    goeiemorgen, ik heb van de week zelf de politie gebeld ,omdat in de avonduren het heel onduidelijk is waar de weg loopt als je van lekkerkerk komt te hoogte van het zwembad de lansing. Het is al een paar keer gebeurd dat de auto's op de verkeerde weghelft rijden, en dat er dan bijna een frontale botsing o
    ntstaat, dat is dus nu gebeurt. de strepen op de weg zie je in het donker niet.
    Dus maak het duidelijk en de stoplichten zijn nog niet goed afgestemt op het ni
    euwe situatie ik hoop dat het snel veranderd en we weer veilig kunnen rijden.
  • theo theo 12 november 2009, 11:35:55

    of die brug al niet genoeg ergenis op levert ,neeeeee de provincie en de gemeente weten nog wel wat te verzinnen hoor.
    we gooien gewoon de n210 zodanig dicht dat de mensen nog wat later thuis zijn.
    en ondertussen gaan wij door met meten want meten is weten ,moeten zij gedacht hebben bij de gemeente en provincie.
    er wordt wat af gemeten in krimpen die algarabrug wordt nog steeds gemeten in de toekomst gaat deze brug ook de meetbrug genoemd worden althans dit wordt gefluistert.
    want meten is weten.
    wat zij meten mogen wij lezen als een jongens roman in de plaatselijke krant.
    zou zullen zij ook gemeten hebben op de N210 want meten is weten.
    en ongetwijfeld zullen wij ook dat gaan lezen en zij zullen vast gemeten hebben dat dit de best mogelijke oplossing is voor de N210.
    het zal mij dan ook niks verbazen dat er over niet te lange tijd iedereen op de N210 gefronteerd wordt met een andere slinger,vangrail of versmalling want dat is gemeten.
    misschien kunnen zij alvast de gewonden en de doden gaan meten want meten is weten.
    de N210 was nog niet gevaarlijk genoeg dat is zeker gemeten.
    ik denk ook dat het belangrijk is blijven meten ,vooral ook opnieuw meten.
    want meten is weten.
    wat wij wel weten is dat krimpen door al dat meten dicht loopt en het ergenis groter wordt.
    misschien is het een idee om dat meetlint is op te bergen en met duidelijke informatie te komen waar de burgers wijzer van worden en kom nou niet met ja maar wij hebben informatie avonden en weet ik al niet meer gedaan.
    nee gewoon duidelijk in de krant ..duidelijkheid waar auto's heen moeten zonder dat je wiskunde in je pakket moet hebben gehad.
    zorg dat die brug op tijden open gaat dat het verkeer er zo min mogelijk last van heeft(s'avonds bijvoorbeeld)
    wij praten over pleziervaart!!!!
    maar wat zeg ik eigenlijk voordat je het weet zijn zij weer dit aan het meten.

U bent niet ingelogd. U kunt uw reactie plaatsten door uw gegevens in te vullen in het onderstaande formulier.

* *
Beantwoord controlevraag*

Nooit meer de controlevraag beantwoorden?
Meld je aan of Log in.

Laatste vacatures:

Vind jouw ideale baan

Powered by Jobtrack
Piet Paulusma