Traverse

Over RoadTrip:
Tijdens RoadTrip zetten jongeren een verkeersongeluk in scène en denken na hoe dit ongeluk voorkomen had kunnen worden. Dit wordt allemaal door de jongeren zelf gefilmd. Het resultaat is een film waarin de jongeren zelf de hoofdrol spelen in verschillende verkeerssituaties. Door jongeren zelf te betrekken bij een (in scène gezet) verkeersongeluk, krijgen de jongeren inzicht in de gevolgen van een ongeluk en wordt er gewerkt aan een gedragsverandering.
(7 en 9 oktober 2009)

Over LaMaZien:
Door middel van theatersport waarin de verkeersveiligheid helemaal centraal staat, leren jongeren op humoristische wijze hoe ze zelf invloed (kunnen) hebben op de verkeersveiligheid en wordt er gewerkt aan een positieve gedragsverandering. In de zaal liggen allemaal voorwerpen die te maken hebben met het verkeer. Tussen de opblaasbare auto’s, helmen, fietsen en verkeerslichten gaan de jongeren theatersporten.
(19 en 20 november 2009)

Over X-punt-on-bike:
Tijdens X-punt-on-bike discussiëren scholieren over stellingen die betrekking hebben op het verkeer en specifiek op jongeren. Dat het debat gericht is op fietsers is duidelijk te merken, want naast goed debatteren is hard fietsen op de rollerbank ook belangrijk. En kan je goed een fiets repareren, dan kun je je uitleven op de oude barrels van TeamAlert. In het debat gaat het er om dat leerlingen zo kort en krachtig mogelijk kunnen argumenteren en luisteren naar wat de tegenstander zegt. Een deskundige jury, bestaande uit onder andere de Wethouder en een beleidsmedewerker van verkeer en vervoer van de gemeente Westland, zal uiteindelijk bepalen wie de winnaar is.
(7 december 2009)

Over TeamAlert:
Stichting TeamAlert is de verkeersveiligheidsorganisatie voor en door jongeren. Sinds 2000 zetten de jongeren van TeamAlert zich in om hun leeftijdsgenoten bewust te maken van verkeersveiligheid en van hun kwetsbare positie in het verkeer. Dit doet TeamAlert door het voeren van originele en humoristische campagnes. Het doel daarbij is om het gedrag daadwerkelijk te veranderen, en zo het aantal verkeersslachtoffers te verminderen. Het verkeer vormt onder jongeren namelijk nog altijd doodsoorzaak nummer één.