LEIDSCHE RIJN - Veiligheid, voorzieningen en verkeer waren de drie hoofdonderwerpen van de wijkraadpleging Leidsche Rijn 2009.

Woensdag 27 januari werden de resultaten van het onderzoek gepresenteerd in aanwezigheid van bewoners en vertegenwoordigers van twaalf politieke partijen die er deze avond direct hun eerste verkiezingsdebat over hielden, onder leiding van Cees Grimbergen.
“Een rapportcijfer voor het college,” aldus wijkraadvoorzitter Xander Coolen bij de overhandiging aan wijkwethouder Harrie Bosch, die direct de titel van het rapport, het is fijn in Leidsche Rijn, aangreep om zijn eigen conclusie te trekken: “Leidsche Rijn loopt als een trein.“ De aanwezige belangstellenden zagen dat iets genuanceerder. Er werd onder andere geklaagd over het tekort aan voorzieningen in onder andere Terwijde, de wachtlijsten bij sportverenigingen, zwerfvuil, onveilige verkeerssituaties en het gevoel tweederangs Utrechter te zijn. Gevraagd naar een typering van Leidsche Rijn reageerde Gerda Oskam van D66: “het is Nederland in t klein, een geweldig experiment met alle ontwikkelingen die er gaande zijn.” Ouders en directie van basisschool De Boomgaard waren minder enthousiast over de ontwikkelingen rond hun populaire school. Om de 800 leerlingen te herbergen moet binnenkort een derde locatie worden geopend en de verkeerssituatie rondom het hoofdgebouw werd als onhoudbaar omschreven.

Bosch kreeg het verwijt al jaren niet adequaat gereageerd te hebben op de klachten van de Boomgaard en te strak vast te houden aan bestemmingsplannen. Dat laatste was een klacht van meerdere Leidsche Rijners. Alle partijen waren het erover eens dat bestemmingsplannen makkelijker moeten worden aangepast als de omstandigheden dat vereisen. Bewoner Edwin Te Velde meende dat het College in een papieren werkelijkheid leeft, die niet strookt met de reële situatie. Vincent Oldenborgh van Leefbaar Utrecht viel hem bij: “We leren niets, bewoners moeten betrokken worden bij het maken van nieuwe plannen, er zijn al te veel stedenbouwkundige missers gemaakt in Leidsche Rijn.” De nieuwe Partij van de Eenvoud vreest dat dat ook het geval is bij de Cultuurcampus: “Er dreigt een verkeersinfarct als alle voorzieningen zijn opgeleverd.” De toon van het debat werd op geen enkel moment echt scherp; de partijen leken slechts van mening te verschillen over de manier waarop de bestaande problemen moeten worden aangepakt.

(kader)
De wijkraad Leidsche Rijn stelt met behulp van de resultaten van de wijkraadpleging een advies op voor de (in)formateur die na de verkiezingen het nieuwe College moet vormen. “Zodat de belangen van Leidsche Rijn zorgvuldig meegenomen worden,“ meldt Xander Coolen. “Wij zullen daarbij de belangrijkste punten uit de wijkraadpleging en de verschillende wijkraadadviezen opnemen, zoals de fietsbrug, leefbaarheidsbudgetten, voorzieningen en verkeersveiligheid.” Het hele rapport is te lezen op www.wijkraadleidscherijn.nl