Stadsblad Utrecht

Op 1 februari is ProRail begonnen met de bouw van de nieuwe kappen. Spoor 5 op Utrecht Centraal is daarom de komende maanden buiten dienst: de Intercitys van spoor 5 richting Amsterdam/Den Helder en Schiphol vertrekken gedurende de werkzaamheden vanaf een ander spoor.
Boven de perrons komen glazen perronkappen met zonnecellen. De perronkappen zijn ontworpen door Benthem Crouwel Architekten en Movares. Zij hebben ook de nieuwe stationshal ontworpen. Naast het plaatsen van de nieuwe perronkappen bestaan de werkzaamheden uit het vernieuwen van de perrons en werk aan de fundering voor de nieuwe stationshal. Het perron waaraan spoor 5 en 7 liggen, is als eerste aan de beurt. Spoor 5 gaat eerst buiten dienst, daarna volgt de afsluiting van spoor 7. De bouw van de nieuwe kappen op dit perron duurt naar verwachting een half jaar. Daarna volgen andere perrons. NS adviseert reizigers om hun reis vooraf te plannen via www.ns.nl, mobiel.ns.nl, www.ov9292.nl of de informatieborden met vertrektijden. Ook kunnen zij voor een advies terecht bij de NS Tickets en Servicebalies en de NS-servicemedewerkers.