U bent hier: Home » Het Zuiden Barendrecht » Nieuws » Shell reageert op CO2isNee
Het Zuiden Barendrecht
|
Shell reageert op een recent persbericht van CO2isNee. Daarin stelt voorzitter John Brosens van de Stichting CO2isNEE dat een gaatje van 5 mm in de CO2-transportleiding of injectiepunt er de oorzaak van kan zijn dat in een omtrek van 100 meter mensen binnen 2 minuten overlijden. Volgens Shell-woordvoerder Wim van de Wiel is dat een misverstand, want CO2 is niet giftig.
Voorzitter John Brosens van CO2isNee, is het niet met Shell eens. "In de statuten van de Stichting staat dat wij gevraagd en ongevraagd adviseren over de werking van CO2," stelt Brosens. "Vooral dat laatste is hard nodig. Het is buiten alle proporties dat Shell beweert dat CO2 niet giftig zou zijn en dat het in het geval van een incident voldoende zou zijn om mee op te letten. Met die houding draait een incident meteen uit op een ramp. Als de plannen van Shell en de ministeries van EZ en VROM doorgaan wordt er door de leidingen van Pernis naar Barendrecht straks bijna 100% zuiver CO2 geperst, onder een druk van 40 bar, bij de injectie oplopend tot 160 of zelfs 300 bar. Een miniem gaatje in een buis, afsluiting, koppeling of een lekje bij een klep of een compressor heeft onmiddellijk fatale gevolgen. Koolzuurgas vermengt zich namelijk per definitie niet met de lucht in de omgeving, lost niet op en verdwijnt ook niet naar de hogere luchtlagen. Het verdringt de lucht, zakt naar de bodem en doodt daar mens en dier. Een concentratie van 4% leidt binnen enkele minuten tot duizeligheid, 8% tot de dood. Als CO2 in een concentratie van 100% vrijkomt is iedereen in de directe omgeving kansloos. De enige hoop die we hebben is dat zon incident plaats zou vinden tijdens een vliegende storm. De persvoorlichter van Shell moet zelf hoognodig voorgelicht worden. Iedere letter in de ingezonden brief houd ik overeind. Elke nonchalance over de veiligheid rond CO2-opslag is volstrekt ongepast."
Geachte heer Brosens,
Op 1 december hebben we elkaar kort gesproken bij de ministeriële avond in Barendrecht. Als de politieke afwikkeling achter de rug is, willen we graag met CO2isNee rond de tafel. Maar dat is nog niet het geval.
Waar ik contact over zoek, is de ingezonden brief in De Schakel van 14 januari over integrale veiligheidsbeoordeling. Verschillende onderwerpen komen aan bod, maar ik wil graag weten hoe u komt tot de bewering dat een gaatje van 5 mm in de CO2 transportleiding er de oorzaak van kan zijn dat in een omtrek van 100 meter binnen 2 minuten mensen kunnen sterven. Ik herken deze bewering uit de periode na het ongeval in Mönchengladbach in 2008. Toen bleek er een misverstand te zijn. Het ging namelijk om CO (koolmonoxide) dat dit effect kan veroorzaken. Dat is ooit uitgezocht in verband met plannen voor een CO-transportleiding in Duitsland.
Recent hebben we direct of indirect al enkele keren gemerkt dat mensen CO (giftig bij lage concentraties) en CO2 (niet giftig, wel mee opletten) verwarren. Ook deze ingezonden brief kan zo bijdragen aan een verkeerde beeldvorming.
Ik hoop van u te horen. Met vriendelijke groet,
Shell International BV
Group Media Relations, The Hague
Wim van de Wiel CA-CX, Press Officer
| » meer nieuws |
| Geert Henk 19 augustus 2010, 18:47:11 |
|
| Als de gevolgen van CO2 lekkages zo ernstig zouden zijn als CO2isNEE beweert, zouden bij het leeglopen van een 20 kuubs container in Salisbury de mensen in een straal van 100 meter allemaal met gestrekte oortjes moeten liggen.
De plaatjes laten iets anders zien: http://sbynews.blogspot.com/2009/05/co2-tank-raises-big-scare-in-salisbury.html Conclusie: - Door condensatie van vocht in het uitstromende CO2 is de stroom duideiljk herkenbaar Een uitgebreide rapportage van DNV (DNV Report no: 2008-1993) laat zien dat ervaring vanaf 1990 met inmiddels ca. 2400 km "large diameter pipelines" tot dusverre één incident met dodeiljke afloop heeft opgeleverd - door laswerkzaamheden -. De pubilcatie onderbouwt dat: - De kans op een incident is vergelijkbaar met andere pijpleidingen - De historie van gevolgen staat niet in verhouding tot andere (Gas en brandbare stoffen) systemen. Conclusie: Als CO2isNEE de risico's van gasleidingen op eenzelfde manier gaat belichten als ze nu met CO2 doet, mogen morgen alle gasleidingen als "onmiddelijk fataal" betiteld worden. |
| Frans 25 januari 2010, 21:36:32 |
|
| Bijgaande Url ter infomatie van de heer Van de Wiel:
http://nl.wikipedia.org/wiki/CO2-afvang_en_-opslag Het was een ongeluk met kooldioxide (CO2). Zie ook het veelzeggende onderstaande filmpje van het Duitse WDR van toentertijd. http://wdr.de/mediathek/html/regional/2008/08/16/wdrextra_01.xml Wellicht moet u zich beter laten informeren meneer Van de Wiel. Hopelijk heeft u bij het project in Barendrecht beter uw huiswerk gedaan, anders voorspelt dit waarschijnlijk ook niet veel goeds tav de veiligheid van het project in Barendrecht. |
| Marijke 25 januari 2010, 16:11:08 |
|
| En de ramp in Kameroen in 1986 was dat soms ook een fout bericht? |
Doe mee en win! De laatste Klik & Win acties van dé Weekkrant.
Kleuterbioscoop CineStar: win kaarten Win gratis kaart voor Bløf Win kaarten voor LA The Voices! Soul en jazz met Ntjam Rosie Win kaartjes voor Bessen!