dé Weekkrant Fryslân

Het is alweer 25 jaar geleden dat de laatste goederentrein naar Philips in Drachten reed. De trein reed 35 jaar lang op het spoor tussen Drachten en Groningen. "De ritten werden stopgezet, omdat het niet meer rendabel was. Philips was op het laatst nog maar de enige klant van de NS op dit traject", vertelt Date de Vries van de werkgroep 'Spoorverleden Drachten'.
De link met het spoor verdween definitief toen de rails in 1987 werden opgeruimd. Alleen het stukje oorspronkelijke straatspoor op het terrein van Philips herinnert aan vroeger tijden. "Het is doodzonde dat vrijwel alles is weggehaald. Je had er nu veel mooie dingen mee kunnen doen, bijvoorbeeld oude treintjes laten rijden. Helaas is dat niet mogelijk. Maar dat betekent niet dat we vroeger tijden niet kunnen laten herleven."
Om deze reden is de werkgroep 'Spoorverleden Drachten' opgericht. Vier enthousiaste Drachters kwamen een half jaar geleden bij elkaar met als doel het spoorverleden nieuw leven in te blazen. De treinfanaten klopten met hun ideeën bij bedrijven en instanties aan, met als resultaat dat Rotterdam Rail Feeding een 60 jaar oude diesellocomotief van het type 600 wilde schenken. Hetzelfde type reed vroeger ook in Drachten.
Sinds donderdag staat de locomotief in Drachten. De komende tijd wordt het voertuig door de werkgroep in de groene kleur hersteld. In het najaar wordt de locomotief geplaatst op het terrein van Philips. "De trein gaat niet rijden. Dat is niet mogelijk, omdat er dus geen spoor meer ligt. De motor is er uitgehaald. Het gaat puur om een stuk historie, een monument. We willen er ook een goederenwagon aan koppelen. De locomotief zal symbolisch dienst doen ter herinnering aan de spoorlijn Drachten-Groningen."