West Twente

Regio Twente en de provincies Overijssel en Gelderland gaan daarom woensdag 8 september naar een hoorzitting in de Tweede Kamer.
Er zou eerst gekeken moeten worden naar alternatieve varianten, zoals een nieuwe spoorlijn langs de A1.

Het kabinet wil een deel van het goederenvervoer vanuit de Randstad naar Oost- en Zuid-Nederland verplaatsen. Het spoor in de Randstad raakt verstopt met goederenvervoer door de aanleg van de tweede Maasvlakte bij Rotterdam en het voornemen om spoorboekloos te gaan rijden.

Het kabinetsplan betekent dat het aantal goederentreinen op het spoortraject tussen Deventer en Oldenzaal stijgt van twaalf naar tachtig goederentreinen per etmaal. Regio Twente en beide provincies vinden dit plan onaanvaardbaar. De gemeenten en beide provincies vrezen meer trillings -en geluidsoverlast voor omwonenden, meer transport van gevaarlijke stoffen en verdringing van personenvervoer op bestaand spoor.