De Edese Post

De stations langs de Valleilijn zijn, op Ede-Wageningen en Amersfoort na, kleine stations. Station Ede Centrum had volgens onderzoek uit 2006 zo’n 630 reizigers per dag, station Lunteren zat rond de 750 reizigers volgens datzelfde onderzoek. Het is aannemelijk dat station Ede Centrum inmiddels naar ongeveer 800 reizigers is gegroeid, en Lunteren boven de 1000 zit. Volgens Connexxion zijn de aantallen passagiers sinds 2006 met 50% gegroeid. Dit is met name van belang op het aantal reizigers op de hele lijn, tussen Ede-Wageningen en Amersfoort.
Volgens het onderzoek scoort het grootste deel van alle zeven onderzochte stations, de vijf treinstations langs de Valleilijn m.u.v. Amersfoort, een busstation in Ede en een busstation in Wageningen, onvoldoende op één of meerdere aspecten veiligheid, informatie, ambiance en voorzieningen. Met name op de stations Lunteren en Barneveld Noord zijn deze nog ver te zoeken: deze stations beschikken niet over een verwarmde wachtruimte, waardoor het in de winter erg koud is op deze stations. Station Ede Centrum krijgt in de toekomst een verwarmde wachtruimte. Ook is het, voor mensen met een beperking, onveilig om over te stappen op station Ede-Wageningen. Mensen moeten vanaf het perron van de Valleilijn diverse trappen af, of op, waar het in de wintermaanden erg glad kan zijn. Daarnaast is de stationshal in de avonduren gesloten. Ook zou goede informatie ontbreken door een CTA (centrale treinaanwijzer) op het gros van de stations. Momenteel hangt op Ede-Wageningen een oude, analoge treinaanwijzer, terwijl Barneveld Centrum een digitale monitor heeft. De SBOG heeft aangekondigd met de verantwoordelijke organisaties te spreken.