Gorcumse Courant

Op beide verdiepingen worden de vloeren gerenoveerd, met het aanbrengen van een kunststof coating. Zo wordt zoveel mogelijk voorkomen dat op lange termijn de vloerconstructie slijt door onder andere zout water.

Bij de aanvang van de bouw in 1996 is gekozen voor vloeren die niet afgewerkt zijn met een waterdichte kunststof coating. Zout water dat in sneeuw- of ijsvorm onder aan de auto’s plakt, smelt in de parkeergarage. Het zoute water kan via haarscheurtjes de vloeren insijpelen en deze aantasten.

Er worden eerst voorzieningen aangebracht om de veiligheid van de bezoekers te garanderen. Daarna start de uitvoering. Eerst wordt verdieping -2 aangepakt. De slechte delen worden uit de bestaande vloer gehakt en weer aangevuld met nieuw materiaal. Daarna komt er een kunststof systeemcoating overheen. De parkeervakken worden met vlakken in een afwijkende kleur ten opzichte van de hoofdrijbanen aangegeven. Daardoor ontstaat een goed overzicht van waar er precies kan worden geparkeerd. Nadat de verdieping -2 gereed is wordt er gewerkt aan verdieping -1.