Barneveld Vandaag

Dat schrijven B en W in antwoord op vragen van raadslid Aad Barendregt (Pro’98). Barendregt had in juli vorig jaar schriftelijke vragen gesteld over de verkeerssituatie op de Hoofdstraat - Apeldoornsestraat tussen de Molenweg en Sportparkstraat. Hij signaleerde, “dat de verkeersdrempel op de Hoofdstraat bij de Molenweg vaak met te grote snelheid benaderd wordt en ten tweede dat het oversteken per voet of fiets niet goed geregeld is op benoemde lokatie.”
Gelet op de aanhoudende klachten over dit onderwerp wilde ook het college de ervaren overlast zo mogelijk verminderen. Mede naar aanleiding van een gevolgde bezwaarprocedure is besloten de 30 km/h-zone uit te breiden waardoor de genoemde problemen worden verminderd. Besloten is de zonegrens te verplaatsen in oostelijke richting tot voorbij de Sportparkstraat. Om de gewenste snelheid van 30 km/h af te dwingen wordt de uitbreiding van de zone fysiek ondersteund met een drempel op de Apeldoornsestraat, ten oosten van de Sportparkstraat. Voor het uitbreiden van de 30 km/h-zone is een verkeersbesluit voorbereid.
Ondanks de tegemoetkoming is door de bezwaarmaker tegen de beslissing op bezwaar beroep ingesteld bij de rechtbank in Arnhem. Hierom is besloten de maatregelen waaronder het uitbreiden van de 30 km/h-zone op te schorten.

Rondweg

Op langere termijn wil het college de verkeersveiligheid in Voorthuizen structureel verbeteren door middel van het aanleggen van de rondweg. Wanneer het doorgaand verkeer via de rondweg afgewikkeld kan worden, zal de hoeveelheid verkeer in het dorp afnemen. “Daarmee verbetert de verkeersveiligheid en ook de oversteekbaarheid voor langzaam verkeer in het dorp. In relatie met de rondweg om Voorthuizen zal bekeken worden of aanvullende maatregelen binnen de bebouwde kom nodig zijn.”