De Betuwe

De nieuwe dynamisch route-informatiepanelen in de berm, de zogeheten bermdrips, werden in werking gesteld. Ook werd het beheer en onderhoud van de technische voorzieningen officieel overgedragen van provincie naar Rijkswaterstaat.

Goede doorstroming

“Dagelijks rijden ruim 70.000 motorvoertuigen over de A325 en de N325. Daarmee is dit traject het meest intensief gebruikte deel van alle provinciale wegen”, zegt een woordvoerder van stadsregio Arnhem-Nijmegen. “Goede doorstroming van het verkeer en verkeersveiligheid zijn hier dus van groot belang. De werkzaamheden duurden ongeveer een half jaar en werden zoveel mogelijk ‘s nachts uitgevoerd. Op deze wegen is nu dynamisch verkeersmanagement. Dat betekent meer grip op vlotte doorstroming bij opstoppingen of calamiteiten. Camera’s registreren meteen wanneer er iets gebeurt. Zo kunnen hulpdiensten snel ingrijpen en kan het verkeer via andere routes worden geleid. De bermdrips langs de weg worden gebruikt om te waarschuwen voor onvoorziene omstandigheden zoals een ongeval of om te verwijzen naar bijvoorbeeld parkeergelegenheden bij evenementen. Ook geven ze aan welke route de minste hinder geeft in zo’n geval.”

Veiligheid

Zomer 2011 heeft de provincie een groot deel van het traject voorzien van stil asfalt. Gedeputeerde Conny Bieze: “Met deze maatregelen hebben we een grote stap gezet in de doorstroming van het verkeer en de veiligheid voor automobilisten over deze wegen.”