De Weekkrant

Hyundai introduceert de turbovariant van de Veloster en koppelt daaraan een prijs van 32.995 euro. Het is de eerste Hyundai die is voorzien van de volledig nieuwe 1.6 liter GDI-motor met twin-scroll turbo. De snelle Veloster Turbo is er alleen als i-Catcher, dus in de meest luxe versie.
Door zaken als directe brandstofinjectie, een luchtgeregelde intercooler en de twin-scroll turbo heeft de Veloster Turbo een maximumvermogen van 186 pk en 265 Nm aan trekkracht. Een toename van respectievelijk 33 en 59 procent ten opzichte van de atmosferische motor.
Speciaal voor de Europese markt hebben de technici in het ontwikkelingscentrum van Hyundai Motor Europe in Rüsselsheim zorg besteed aan een zo hoog mogelijke koppelafgifte bij zo laag mogelijke toerentallen. Met de nieuwe krachtige motor accelereert de Veloster Turbo van 0-100 km/u in 8,4 seconden en bedraagt de topsnelheid 214 km/u.
De Veloster heeft met zijn 2+1-deur configuratie een opvallend uiterlijk. Behalve als turbo levert Hyundai de Veloster ook met een zuinige 1.6 GDI-benzinemotor, die desgewenst is te koppelen aan een transmissie met dubbele koppeling. Met de turbo-versie hoopt Hyundai dat de aantrekkingskracht van het model voor Europese kopers die op zoek zijn naar de ideale combinatie van een opvallend design, een opwindende rijervaring en het gebruiksgemak van een hatchback toeneemt. Hyundai kwalificeert de Veloster, die een prima wegligging etaleert, als het meest eigenzinnige model uit de collectie.
De derde deur in de stijlvolle sportcoupe zorgt voor een gemakkelijke instap naar de achterbank.