Kies uw regio op basis van postcode, plaats of titel

Plaats
Postcode
Titel

Hoorzitting Rijsbruggerwegtracé: ‘Dit gaat om prestige’

ReageerPrint dit artikel
De Nieuwsbode Bunnik
  • 23 mrt 2011
BUNNIK/ODIJK/WERKHOVEN - De gemeente mag zich er schijnbaar bij hebben neergelegd, Stichting Bunnik Let op Uw Saeck (BLOUS) geeft de strijd tegen het Rijsbruggerwegtracé niet op. Jan Groenendijk was namens de Stichting één van de insprekers tijdens de hoorzitting afgelopen maandag.
Stichting Bunnik Let Op Uw Saeck vecht door tegen Rijsbruggerwegtracé.
Stichting Bunnik Let Op Uw Saeck vecht
door tegen Rijsbruggerwegtracé.

Er waren veel nieuwe statenleden aanwezig tijdens de hoorzitting en dat was te merken. Er werden opmerkelijk weinig vragen gesteld aan de vijf insprekers, wat het gevoel gaf dat zij toch nog niet goed waren ingevoerd in de materie.

“Wel is het duidelijk dat de provincie alleen wil denken over hoe de Rijsbruggerwegtracé aan te leggen. Tegelijkertijd ligt er wel een nieuwe MER (milieu-effect rapportage) ter inzage. Wij waren niet de enige insprekers die zich hierop focusten. Het lijkt er echter op dat het voor de provincie een prestigekwestie is geworden”, vindt Groenendijk.

En dat is jammer, want daar zou het niet om moeten gaan. “Men zou gewoon naar elkaar moeten luisteren en eens echt goed kijken naar de alternatieven. Want die zijn er wel degelijk. Als je gedeputeerde Van Lunteren hoort, dan hoor je hem inhoudelijk nauwelijks iets zinnigs zeggen, het is allemaal politiek. Hoe kunnen we dan anders denken, dan dat het de provincie gaat om het halen van haar gelijk?”

Ontsluiting hele gebied

Zoals het Rijsbruggerwegtracé nu is gesitueerd zorgt het voor ontsluiting van het hele gebied, één van de grote gevaren die BLOUS vindt kleven aan het voorlopige plan waar zij op reageerde afgelopen maandagavond.

Oorspronkelijk zou de kruising van het tracé met de Achterberg ongelijkvloers zijn, maar nu is een rotonde gepland. Voor agrariërs maakt dat het uitoefenen van hun beroep een stuk moeilijker. Het is één van de ongerijmdheden die de Stichting aan de kaak wil stellen in haar nog in te dienen zienswijze en waar Groenendijk op wees tijdens zijn inspreektijd.

“Iedereen gaf ook aan dat er belangrijke alternatieven liggen. Neem de Meerpaalvariant: die kun je zo plaatsen dat hij vlakbij de A27 het kanaal oversteekt. De kosten kunnen dan gereduceerd worden door bruggenbouw met de verbreding van de A27 te combineren.”

“Voordelen blijven echter in de afwegingen buiten beeld. Er wordt alleen bij alle alternatieven gezegd: ‘dit kan niet’. Het is ook jammer dat de kosten heel summier op papier zijn gezet, waardoor je niet goed kunt vergelijken.”

Contra-expertise

De volgende stap voor de Stichting is hun zienswijze indienen, maar Groenendijk ziet het er wel van komen dat ze met een contra-expertise moeten komen tegen de plannen, gemaakt door een gerenommeerd bedrijf. “De Raad van State luistert niet echt naar de argumenten van burgers, alleen van erkende bureaus. Dat is jammer, omdat het toch om argumenten zou moeten gaan, waar die ook vandaan komen.”

“Je herkent NIMBY argumenten direct, maar daar is hier geen sprake van. Iedereen erkent het belang van de ontsluiting van Houten. Alleen denken we dat het op een betere manier kan, met minder schade aan het gebied. Niet alleen voor de agrariërs, maar ook vanwege de historie die je nu nog in het landschap kunt zien.”

“En in Nederland streven we er toch naar de verkeersstromen zoveel mogelijk op de hoofdverbindingen te houden? Daar zijn alle komende verbredingen voor!”

De Stichting vecht voorlopig door.

 

Overig nieuws uit De Nieuwsbode Bunnik

» meer nieuws

Reacties en toevoegingen

Er zijn nog geen reacties geplaatst bij dit artikel

U bent niet ingelogd. U kunt uw reactie plaatsten door uw gegevens in te vullen in het onderstaande formulier.

* *
Beantwoord controlevraag*

Nooit meer de controlevraag beantwoorden?
Meld je aan of Log in.