De Weekkrant

Bij elektrische auto’s blijft de actieradius het grote struikelblok. Dat valt deels weg als de betreffende auto een kleine verbrandingsmotor in reserve heeft voor als de stroom op is. Dat gaat op voor de Chevrolet Volt en Opel Ampera. Er is gesleuteld aan het accupakket waardoor de puur elektrische actieradius met zo’n 5 kilometer is vergroot en dat betekent dat in de praktijk tussen de 55 en 60 kilometer zonder tussenkomst van de verbrandingsmotor kan worden gereden. Het geheim van deze verbetering zit vooral in een aanpassing van de hoeveelheid met elkaar reagerende materialen in de accu, zoals mangaan en spinel, een mineraal. Hierdoor is ook de capaciteit licht toegenomen naar 16,5 kWh.