De Weekkrant

Nog niet zo lang geleden heeft Renault de Twingo in een nieuw, verfrissend jasje gestoken. De auto is een groot succes, niet alleen door zijn fijne rijeigenschappen en flinke formaat, maar vooral ook door het feit dat tot nu toe de benzine- en dieselversie zijn vrijgesteld van BPM en wegenbelasting. Bij zakelijk gebruik gaat de Twingo ook nog eens voor 14 procent bijtelling. De datum van 1 juli komt echter snel dichterbij. Op dat moment worden namelijk de grenswaarden voor belastingvrijstelling en lagere bijtelling aangescherpt en vallen diverse auto’s ineens buiten de boot. De Renault Twingo blijft echter van de partij. Al bij de lancering van de laatste wijzigingen werd aangegeven dat er een paar kleine wijzigingen zouden worden doorgevoerd waarmee de CO2-uitstoot verder kon worden teruggedrongen. Bij de 75 pk benzinemotor gaat er drie gram af en komt de auto op 102 g/km. Dat betekent dat de auto tot 1 januari 2013 van alle subsidies kan genieten. Het geheim van de verlaging zit in de toevoeging van een subtiele achterspoiler. De dieselversie blijft met 90 g/km sowieso nog ruim een half jaar belastingvrij. De Renault Twingo start met benzinemotor bij 7.990 euro.